MX5 – Schotland 2016

MX5 Club buitenland rit in Schotland 1 augustus – 6 september, georganiseerd Paul Boomstra en Conny Bos

Dag 1 – 31 augustus, op de ferry

Ontmoeting bij Grand Cafe Kruiten in IJmuiden, voor een hapje en drankje. We hebben de routeboeken en een leuk rallybord uitgedeeld.

Om 16:00 uur zijn we gezamenlijk richting de ferry KING SEAWAYS van DFDS gereden om in te checken. Om 17:00 uur hebben we een welkomstdrankje gedronken in de Compass Bar en kennis gemaakt met de deelnemers en verdere instructies over de reis gegeven.

Om 17:45 uur zijn met zijn allen gaan eten in Seven Seas Restaurant, waar voor ons een deel van het restaurant was gereserveerd.

Dag 2 – 1 september, naar Killin

Paul had twee routes gemaakt die naar het Killin hotel zouden gaan:

Route 1:  benodigde reistijd Newcastle – Edinburgh – Killin  5½  uur, 350 km

Leuke route langs de kust via Edinburgh. Als je er voor kiest om het centrum en het kasteel van Edinburgh te bezoeken dan blijft er niet veel tijd over om andere routepunten te bezoeken. Het centrum van Edinburgh is best druk en heeft veel eenrichtingsverkeer.

Route 2: benodigde reistijd Newcastle – Gretna Green – Killin  5 uur, 360 km

Deze route loopt via Hadrian’s Wall en Gretna Green en loopt vanaf het Falkirk Wheel weer gelijk aan de andere route. Hadrian’s Wall is gebouwd in de tweede eeuw na Christus en diende als bescherming tegen aanvallers uit het noorden. Het is een mooie route door het binnenland met veel bijzondere punten van Hadrian’s Wall. We kunnen Housesteads Romeins fort en de muur bij Biroswald aanbevelen. Daarna gaat de route naar Gretna Green.
Bij het Falkirk Wheel komen de routes weer samen en leiden uiteindelijk naar Killin.

Dag 3 – 2 september, rondje Killin

De route van vandaag is niet zo lang. Omdat er gisteren toch veel kilometers onder de banden zijn doorgegaan houden we het vandaag kort. Maar….. wel over de kleinste weggetjes die ik heb kunnen vinden.
Net als gisteren is er weer een short-cut naar het hotel voor degene die tijd tekort komen of Perth bezocht hebben en anders niet op tijd voor de borrel en het diner terug zijn.

Dag 4 – 3 september, naar Grantown on Spey

Vandaag vertrekken naar de volgende bestemming, Grantown on Spey, een rit van ongeveer 200 kilometer. Onderweg bezoeken we de Highland Games van Braemar. Vanwege dit bezoek is het aan te raden om op tijd te vertrekken, de rit naar Braemar is ongeveer 120 kilometer en duurt 2 ½ uur. Probeer om 13:00 – 13.30 uur in Braemar te zijn. We hoorden dat de koningin rond 15:00 komt.

Het laatste stuk van de route, naar Tomintoul, nadat we bij de Highland Games geweest zijn, nodigt uit tot sportief rijden. Het is moeilijk om de maximum toegestane snelheidslimiet (60Mph) te halen. Let goed op de blinde heuvels… Houd links!

In dit pittoreske plaatsje vinden we ons hotel The Grant Arms voor de komende drie nachten.  Vanuit dit hotel gaan we de komende twee dagen naar Loch Ness en doen we de whisky trail of de havenroute. We kunnen schuin parkeren op de weg voor het hotel.

Het hotel is een “wildlife” hotel, dat wil zeggen dat veel van de bezoekers dit hotel uitkiezen omdat het veel promotie doet voor het wildleven en de natuur. Achter in het hotel is de Bird Watching Wildlife Club gevestigd, als je het leuk vindt om een wandeling te doen in de bossen om Grantown en wild te spotten dan kun je je opgeven bij de receptie. De achtergrondmuziek in de lobby van het hotel bestaat uit vogelgeluiden. Kijk ook even naar de “daily chirp”.

Dag 5 – 4 september, op zoek naar Nessie

Vandaag gaan we op zoek naar Nessie, het monster van Loch Ness. De rit is ongeveer 215 kilometer en is behoorlijk afwisselend. We rijden over de A-wegen wegen maar ook de binnendoorweggetjes worden niet gemeden. We starten de rit linksaf op het kruispunt voor het hotel.

Vandaag wordt ook de Grantown Motor Mania (10:30 – 16:00 uur) gehouden. Op dit jaarlijks evenement is het feest in de stad en worden er allerlei activiteiten met motoren en folklore gehouden. Leuk om te zien! Je zou er bijna voor thuis blijven….

’s Avonds wordt er een ceremonie gehouden vlak voor aanvang van het diner in het hotel. Onder begeleiding van doedelzakmuziek worden we het restaurant ingeleid en  wordt de “Address to the Haggis” gehouden. Het is daarvoor belangrijk dat iedereen om 19:00 aanwezig is in de lobby en je mag je Schotse kleding aantrekken 🙂

Dag 6 –  5 september, Whisky Trail of Havenroute

Weer een keuzemoment…. doen we whisky of gaan we rijden… Ingeval van de keuze voor whisky, volg dan deze beschrijving. De havenroute staat verderop beschreven.
We vertrekken vanaf het kruispunt in zuidelijke richting (linksaf) om (een deel van) de whisky trail te volgen, een ritje over ongeveer 110 kilometer door de Oostelijke Schotse Hooglanden.

In de Schotse Hooglanden worden al eeuwen de meest legendarische Schotse whisky’s gestookt. Er is een prachtige route voorzien van speciale wegwijzers door de oostelijke Highlands. Van de 80 malt whisky distilleerderijen in deze streek komen wij langs verschillende distilleerderijen en bezoeken we Glenlivet, Glenfiddich en Glen Grant (Glen = vallei). Ook bezoeken we de Speyside Cooperage, waar alle vaten (“casks”) gemaakt worden, een echte aanrader!

Er is genoeg tijd om alle distilleerderijen te bezoeken en de rondleiding te doen.

Voor degenen die een lekkere route willen rijden is er de havenroute. Deze leidt ons langs verschillende autentieke haventjes aan de noordoostkust van Schotland. Om toch niet helemaal het thema van deze Schotland rit geweld aan te doen, bezoeken we wel de Glenlivet distilleerderij en de Speyside Cooperage. Een mooie combinatierit dus.

Dag 7 – 6 september, op weg naar Newcastle

Het is alweer de laatste dag en we checken uit bij het Grant Arms Hotel. Een fantastisch hotel met super aardige medewerkers en een heerlijk keuken! Het was een top week!

Follow on Bloglovin

MX5 – Noorwegen 2016

 

MX5 Club buitenland rit in Noorwegen 26 juni – 2 juli, georganiseerd Gerrie Oosterveld en Rob Potman.

Zaterdag 25 juni  zijn wij in onze Mazda MX5 vertrokken naar Lottes Bed and Breakfast in Fårvang in Denemarken, het weer onderweg was verschrikkelijk het had zowat de hele dag geregend!

De volgende dag (zondag 26 juni) moesten we verzamelen bij de ferry-boot in Hirtshals om met z’n allen de ferry naar Noorwegen te nemen.

Na een tochtje van bijna 4 uurtjes kwamen we in Kristiansand in Noorwegen. Daarna vervolgden wij onze weg naar het hotel Revsnes in Byglansfjord.

Dag 2, maandag 27 juni, Byglandsfjord – Hovden (155 km)

Vandaag zijn we eerst naar een rendier-farm geweest, erg leuk! Er waren zelfs twee broertjes van twee weken oud.

Vervolgens zijn we verder door het Setesdal gereden, door het dal stroomt de Otra, een zalmrivier. Het is een 210 km lang dal, waar langs de hoofdweg een aantal zeer oude boerderijen staan.

De volgende plaatsen en gebieden hebben we bezocht: de regio rond Evje, Ose, Rysstad, Valle, Byklestigen en Bykle

 

Dag 3, dinsdag 28 juni, Hovden – Myrkdalen (270 km)

We verlaten vandaag het Setesdal en gaan onder de Hardangervidda door. Dit is het grootste bergplateau van Europa en laat zien wat er over bleef van de gletsjers van de IJstijd.

De volgende plaatsen en gebieden hebben we bezocht: Roldal, het gebied Ullensvang, Kinsarvik, Espelandsfossen, Latefossen en Tvindevossen.

Dag 4, woensdag 29 juni, Myrkdalen – Vangsnes (96 km)

Vandaag met Joke en Jan een ritje naar Vangsnes gemaakt, prachtige omgeving, we kwamen onderweg Theo en Mary tegen en hebben met de selfie stick even een leuke foto gemaakt.

Deze slideshow vereist JavaScript.

 

Dag 5, donderdga 30 juni, Myrkdalen – Laerdal (130 km)

We verlaten Myrkdalen en gaan naar een aantal toeristische plaatsen aan beroemde fjordenuitlopers en we rijden over de Aurland fjellet: de sneeuwroute. Het eindpunt ligt in Laerdal.

De volgende plaatsen en gebieden hebben bezocht: Stalheim hotel, Gudvangen – Naerofjord, Undredal Stafkyrke, Flam, Flamsbane, Aurland, Aurlandsfjellet en Gamle Laerdalsooyri.

Dag 6, vrijdag 1 juli, Laerdal – Fagerness (172,5 km)

We verlaten het fjordengebied met zijn uitlopers en zakken af naar het zuiden. We komen langs de Borgund Stafkyrke, gelegen aan de Historik rute die geldt als de mooiste en best bewaarde staafkerk. De volgende plaatsen en gebieden hebben bezocht: Historik Rute, Borgsund, Hemsedal en Gol.

 

Dag 7, zaterdag 2 juli, Fagerness – Oslo (190 km) en naar huis (1617 km)

Het zit er weer op! het was een prachtige reis in een geweldig mooi land. Wij gaan via Zweden (bezoekje aan Malmö) en Denemarken (over The Bridge (Broen)) weer terug naar huis.

 

 

Follow on Bloglovin

Denemarken 2014

Voor het eerst naar Denemarken

27 juni tot 4 juli 2014,

We waren samen nog nooit in Denemarken geweest. Via Travelbird werd een midweek aangeboden voor weinig dus een goede gelegenheid om het land eens te bekijken. Denemarken is mooi en stil, er staat meestal een windje en daar is vaak een regenbuitje bij.. in ons geval viel het mee.

Quistgaarden Bed & Breakfast, Næstved

Omdat bij een bezoek aan Denemarken ook een bezoek aan Kopenhagen niet mag ontbreken, hebben we een B&B gevonden wat redelijk in de buurt van Kopenhagen lag. Het werd Næstved. De eerste drie dagen hadden we goed weer, de omgeving was mooi en de mensen waren daar erg aardig.
Ons verblijf daar viel samen met de WK wedstrijd Nederland tegen Mexico. De eigenaar van de B&B had zijn beamer aangesloten op internet zodat we de wedstrijd op een groot scherm konden bekijken. Helaas was internet niet erg betrouwbaar zodat we de tweede helft met slechts met horten en storen konden zien. Was eigenlijk wel jammer.

Kopenhagen was leuk. Gewandeld door het centrum, fietsen gehuurd, de oude haven en de kleine zeemeermin opgezocht. Later in de middag naar Tivoli geweest.

Hotel Kommandørgarden, Rømø

Het is een eiland met veel watersportactiviteiten en je kunt er paardrijden op IJslandpaardjes. Aangezien we dat allebei niet leuk vinden zijn we de eerste dag even naar het strand gegaan met de auto en Paul vond het fantastisch om over het strand te rijden. Dat strand is ruim twee kilometer breed en op het harde donkere gedeelte van het strand kun je prima even het driften proberen (wel even de DSC uitzetten). Op sommige delen van het strand was er wat stuifzand opgewaaid wat herkenbaar was doordat het zand daar wat lichter van kleur was. De Mazda heeft kortere schokbrekers waardoor het verschil tussen de onderkant van het chassis en de weg ongeveer 7 centimeter is. De banden zakten echter dieper in het zand zodat we inderdaad vast kwamen te zitten.
De plaatselijke garagist heeft ons weer vlot getrokken…

Dat was de eerste dag… de tweede dag was het bewolkt en dreigde er een buitje te vallen.. Wij op weg naar Legoland. Leuk park en ideaal voor de kinderen! In tegenstelling tot Tivoli hoef je hier voor de attracties niet extra te betalen. Toen we de River Splash deden, was Conny weer degene die de plek had uitgekozen waar je het meest nat werd maar gelukkig hadden ze drogers…

De derde dag bracht ons naar Esbjerg en Ribe. Esbjerg viel tegen en  Ribe viel mee. Leuk oud stadje.

De vierde dag weer naar huis vertrokken..

 

 

Follow on Bloglovin

Ibiza 2008

In juni 2008 ben ik (Conny) naar Fenny gegaan in Ibiza… een moeder/dochter weekje <3

Follow on Bloglovin